第549章(1 / 1)

土地廟黃家成員眾多,雄性都有一百多個,再加上老老少少的家屬,恐怕有三百多。

如果再加上即將到來的新生崽,數量能突破五百。

薑國仙家成員數量不多,也就十來個。

但是稷下廣場這八百號少年也算是仙家的外圍弟子了。

再加上窯廠三百號搬磚工,老麵神旗下十多個作坊裡將近兩千號工人,公輸祥木匠作坊裡的上百號工人……

薑國不大,創造神話,還不到十萬人口,卻有三四千的“工薪階層”。

這些都是靠勞動換取報酬的,嶽川良心在線,給他們的都是高薪。

對於人均赤貧的薑國來說,乾活管飯就是天大的恩賜,怎麼還給錢呢,這要是不給東家磕幾個頭,都對不起東家給的工錢。

還好,窮怕了的人都習慣把錢攢著,這麼多錢並沒有一下子湧入市場。

但是隨著時間推移,百姓手中錢越來越多,薑國市場的貧瘠就會越來越明顯。

胡五胡六整天賣豆花,都沒搞燒烤。

是他們不想搞嗎?

分明是沒羊!

薑國太窮了,真的,想吃一口好的都難,比五鬼還難。

大黃感慨的時候,龍陽已經看完了興國三策中的馬策。

依舊是養殖任務,成功養殖十隻羊,可以向稷下廣場借貸一匹馬。

“國相所言馬策與《馬政》有何聯係?”

大黃回答道:“長卿所著《馬政》傾向軍事,而我所著馬策傾向民用。鼓勵民間養馬,發展運輸和貿易,促進周邊貨物和人員的流通。”

這麼長時間過去,老麵神旗下各工坊第一批貨物已經釀造好了,經過灌裝之後就能出售了。

但是怎麼售賣,這是個問題。

總得運出去是不是?

但是薑國的運輸業並不發達,也就糧商梁滿倉家中有一些牛和車。

其他的,比如窯廠出售磚瓦,都是人力挑著扁擔,從窯廠送到指定地點。

扁擔是薑國,也是其他各國最主要的運輸方式。

各國行軍打仗,糧食、輜重的運輸,也都是靠扁擔。

也許有人疑惑,為什麼不用牛和馬呢?

在古代,牛和馬都是很貴重的大牲口,人是最廉價的牲口。

牛馬還需要草料喂養,但是人不用,牛馬乾活掉膘了是損失,人累死了也沒啥。

不乾活的時候,讓他們回去自己找吃的,乾活的時候征召徭役,全都自帶乾糧過來乾活。

你說國君是願意用牛馬,還是願意用人?

不信?看看白龍馬和沙僧就行了。

龍陽再次將“馬策”看了一遍,眉頭微微蹙起。

“國相……馬價格昂貴,而且有價無市,便是宮中,也隻有六匹馬,顏色還駁雜不純。民間的話……”

說這話的時候,龍陽那叫一個臉紅啊。

薑國好歹也是一個國家,但國君出行連幾匹毛色一樣的馬都找不來,更彆說民間了。

隨即龍陽眼睛一亮,心中暗道:眼下是一個投機的好時機,《馬政》一出,天下諸國必然搶馬,馬匹價格水漲船高。若此時低價買馬,再高價售出,獲利良多啊!

“國相,不知這《馬政》何時發售啊?”

“孔先生及諸弟子怕是已經在街頭書喂書喂了。”

龍陽連忙說道:“叫他們先壓一壓,先壓一壓,三個月,不,一個月,給我一個月的時間。”

大黃笑著說道:“敢問君上,心中所圖是財帛,還是霸業?”

“當然是霸業!但賺錢與稱霸並不衝突吧?有錢不是能更好地稱霸嗎?”

大黃問道:“君上心中的稱霸,是什麼呢?”

“霸主一怒,列國惶恐!號令天下,莫敢不從!威加四海,名動八方!”

“那麼,這種稱霸對薑國百姓有什麼好處呢?”

龍陽頓時撓頭,“好像……沒什麼好處……勞民傷財,於民無益。可大家都是這麼乾的。”

大黃指著遠方說道:“薑國欲糧草,天下奉糧草;薑國欲珍饈,天下奉珍饈;薑國欲珠翠,天下奉珠翠……敢問君上,這是不是稱霸?”

“霸、霸、霸霸!”

何止是稱霸啊,天子的待遇也就這樣了。

“敢問國相,如何才能稱霸?”

“薑國人、薑國馬、薑國車通行天下之時,君上便是天下霸主!”

龍陽激動了一會兒,隨即歎氣:“國小民寡,滋生人丁殊為不易,薑國人通行天下,難比登天啊。”

大黃點了點桌上的“興國三策”。

“君上,《馬政》發售前,無人買馬,《馬政》發售後,列國爭相買馬。同理,三策頒布前,無人登記戶籍,三策頒布後呢?”

龍陽瞬間醒悟,“原來如此!不費一兵一卒,將他國人口悉數掠為己有。”

大黃一本正經道:“老師說,這叫得民心者的天下!”

“我欲得楊國民心,國相以為如何?”

“願為君上分憂!”

(2700字怎麼才能分成兩章?)

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